这可能也算是百度高明的地方，汽车这些鸡肋的小站、汽车自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性，索性趁机清理门户，只把那些“优质”站点笼络过来就行了。

所以，载重百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感，实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。很简单，超载既然百度搞了这么个筛选机制，筛选掉谁就成为关键了。

百度取消新闻源的消息一出来，有何很多人就在讨论，有何这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得，既然存在就是合理了，这些媒体残喘了多年依然活着，恐怕还能继续活一段时间，再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束，既然大家早就公认那个时代结束了，百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了，直接翻篇吧。我突然有种感觉，风险现在风生水起的这些客户端，风险为了抢夺地盘下血本扶持自媒体，等养肥了，保不准也可能会收费吧，毕竟——推荐是流量的保证，这是一个博弈的过程。按理说，汽车百度不应该这么干，汽车一边想在自媒体时代尽快赶上来，一边又对着一部分“实力不行”的自媒体开刀，其实应该学学那几个自媒体平台啊，别管什么好坏，先把自媒体人圈起来再说。

各位，载重看出这里面的门道了吗?这意味着，载重百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响，我们稍后再说)，又重新构建了一套新的机制，把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里，更狠的是，在这个新框里，你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3，以争取到足够的竞争筹码。最近的很多报道都指出了公关公司和部分企业PR，超载可能是受百度取消新闻源影响最大的一个群体，这和他们的考核方式直接相关。

那些权重低、有何内容时效性和质量相对较差的小站点、有何自媒体站点，很可能会被K掉，比如笔者的一个不成熟小站前段时间就被百度K掉了，这个过程其实已经进行了一段时间了，只不过这次取消新闻源的动作更大更狠一些，但即使不取消新闻源，很多小站依然还是会慢慢被淘汰掉。

不错，风险百度这次又是来刷存在感的，这是第一层套路。号称500万元买秘方，汽车在雕爷牛腩能和大咖同吃一口咖喱等等，很多餐饮老板不断推陈出新，试图用营销抓住眼球。

有了这样的思路，载重水货的其他做法，比如在餐厅表演节目，掷骰子选菜等等，本质上都一样：要让90后玩起来，动起来，跳起来。2营销创新代表雕爷牛腩说到营销创新，超载绕不开雕爷牛腩，其堪称“互联网餐饮”的鼻祖。

资金断链、有何债务缠身让这家曾轰动一时的众筹餐厅戛然倒下。而在开店高峰期，风险加盟店的数量更多，一度近九成为加盟店。